5 Documenti di circolazione e trasporto
1. Veicoli e forme di trasporto
La guida professionale di un autobus richiede documenti regolari, controlli prima della partenza e conoscenza del tipo di servizio svolto. Il file distingue il trasporto in conto proprio da quello in conto terzi e riepiloga i principali documenti del conducente e del veicolo.
La patente D consente di guidare autobus destinati al trasporto di persone con più di nove posti complessivi, conducente compreso, oltre all'eventuale rimorchio leggero fino a 750 kg. Il materiale distingue autobus, minibus e autobus autosnodato; quest'ultimo è formato da due parti rigide collegate da una sezione centrale snodata, che permette di affrontare le curve mantenendo una capacità di trasporto elevata.
Nel trasporto in conto proprio il veicolo appartiene all'azienda, il conducente è dipendente della stessa azienda e vengono trasportati esclusivamente i suoi dipendenti; non si tratta di un servizio aperto al pubblico. Nel trasporto in conto terzi il servizio viene svolto professionalmente per il trasporto di persone, come nei servizi di linea, nel noleggio con conducente o nei servizi turistici. Per tale attività il file indica la necessità della Carta di Qualificazione del Conducente, quando richiesta.
2. Documenti del conducente
Durante il servizio il conducente deve avere con sé la patente di guida, la CQC quando necessaria, la carta tachigrafica e l'eventuale documentazione relativa al rapporto di lavoro. La disponibilità dei documenti fa parte delle responsabilità connesse al servizio e può essere verificata dalle autorità.
3. Documenti del veicolo e carta di circolazione
Sul veicolo devono essere presenti la carta di circolazione, il certificato di assicurazione e gli eventuali altri documenti previsti per il servizio. La carta di circolazione contiene le principali informazioni tecniche: targa, intestatario, massa complessiva, numero di posti, pneumatici omologati, dimensioni, dati del motore, destinazione d'uso ed esito delle revisioni.
Gli autobus devono essere sottoposti a revisione periodica secondo quanto previsto dalla normativa e il veicolo non può circolare con revisione scaduta. In occasione di un controllo possono essere verificati documenti del conducente e del mezzo, revisione, pneumatici, numero di posti e condizioni generali del veicolo.
4. Errori comuni
- Pensare che la sola patente D sia sempre sufficiente per svolgere un servizio professionale di trasporto persone.
- Credere che la carta di circolazione serva soltanto a identificare l'intestatario del veicolo.
- Trascurare la validità della revisione o la presenza dei documenti richiesti durante il servizio.
Le domande più difficili
I trasporti di cabotaggio in Paesi UE, svolti sotto forma di servizi occasionali, sono effettuati in base a un documento di controllo, il foglio di viaggio, che deve trovarsi a bordo del veicolo in copia ed essere esibito su richiesta degli agenti preposti al controllo
Per guidare un filobus occorre il certificato di idoneità rilasciato dall'USTIF
Un autobus che effettua servizi regolari nel territorio di Stati UE deve avere a bordo l’originale o una copia conforme certificata dell’autorizzazione rilasciata dallo Stato membro sul cui territorio si trova il punto di partenza
Sul foglio di viaggio di un servizio di noleggio con conducente in ambito UE (servizio occasionale) deve figurare il numero e tipo di patenteCQC dell’autista
Per condurre mezzi in regime ADR, salvo esenzioni, occorre il certificato di abilitazione professionale KC