14 Responsabilità nel trasporto delle merci
1. Trasporto in conto proprio
Il trasporto di merci comporta responsabilità amministrative e di sicurezza che cambiano in base al tipo di attività svolta. Il file distingue conto proprio e conto terzi, richiama le autorizzazioni necessarie e collega il ruolo del conducente alla regolarità del trasporto.
Nel trasporto in conto proprio l'impresa utilizza il proprio veicolo per merci che le appartengono o che sono direttamente collegate alla propria attività. Il trasporto non costituisce l'attività principale dell'impresa, ma un servizio accessorio.
Il file indica come caratteristiche tipiche il veicolo intestato all'impresa, merci appartenenti all'impresa e assenza di un compenso specifico per il trasporto. Per alcune categorie può essere necessaria un'autorizzazione.
2. Trasporto in conto terzi
Nel trasporto in conto terzi l'attività consiste nel trasportare merci appartenenti ad altri soggetti dietro compenso. L'impresa deve possedere i requisiti previsti dalla legge.
Nel file sono richiamati onorabilità, capacità finanziaria, idoneità professionale e iscrizione all'Albo degli Autotrasportatori.
3. Trasporto internazionale e merci pericolose
Per il trasporto tra Stati dell'Unione Europea il file richiama la licenza comunitaria.
Le merci pericolose, come liquidi infiammabili, gas, esplosivi, sostanze tossiche o corrosive, sono soggette a regole particolari. Il veicolo deve riportare i pannelli identificativi previsti e il conducente deve possedere la formazione richiesta dalla normativa ADR.
4. Responsabilità del conducente
Il conducente deve verificare la presenza dei documenti richiesti, le condizioni di sicurezza del veicolo e la regolarità del carico prima di iniziare il servizio.
Il file collega la responsabilità professionale a preparazione tecnica, attenzione, autocontrollo e rispetto delle norme. L'esperienza non sostituisce l'obbligo di conoscere il mezzo e le regole applicabili al trasporto.
5. In caso di emergenza durante il trasporto
Se durante il trasporto si verifica un incidente, un guasto, un incendio o una perdita di carburante, la priorità resta mettere in sicurezza la zona e avvisare i soccorsi. La presenza di merci può aumentare i rischi e deve essere comunicata agli operatori quando rilevante.
6. Errori comuni
- Confondere conto proprio e conto terzi, ignorando che nel conto terzi il trasporto di merci altrui è svolto dietro compenso.
- Pensare che la responsabilità del conducente riguardi soltanto la guida e non documenti, condizioni del veicolo e regolarità del trasporto.
- Trascurare le prescrizioni specifiche applicabili alle merci pericolose.
Le domande più difficili
Sui colli che contengono rifiuti pericolosi deve essere apposta un'etichetta inamovibile a fondo bianco recante le lettere "RP" di colore rosso
Si può avere l'esonero della responsabilità del conducente per ritardo o non esecuzione del trasporto, se lo stesso prova di non aver trovato lungo il percorso alcuna stazione di rifornimento di carburante
Nel caso in cui il conducente di un autocarro circoli con un sovraccarico eccedente il 10% della massa complessiva a pieno carico indicata nella carta di circolazione, è prevista una sanzione amministrativa pecuniaria, la decurtazione di punti della patente e l’obbligo di scaricare l'eccedenza
Nel caso in cui il conducente di un autocarro circoli con un sovraccarico eccedente il 10% la massa complessiva a pieno carico indicata nella carta di circolazione, è prevista una sanzione amministrativa e sospensione della patente
Nel trasporto di talune derrate surgelate e congelate con furgone ATP, durante alcune operazioni di breve durata, è ammesso un innalzamento della temperatura sulla superficie del prodotto in una parte del carico di al massimo 3 gradi centigradi